トランプ氏関税再燃？ 日本経済への影響は？（自動車・サプライチェーン）トランプ関税ショック：自動車業界の未来
トランプ前大統領が2024年関税発動を示唆。カナダ・メキシコ、中国からの輸入品に関税強化でサプライチェーン再編が加速。日本企業は対抗策を模索するも影響は避けられず。自動車業界は25%関税の脅威に直面し、米国の新車需要への悪影響も懸念される。
日本企業の対応：苦悩と模索
トランプ関税に、日本企業はどう対応？
戦略在庫や輸出前倒し、政府への働きかけ。
日本企業は、関税発動に備え、様々な対策を講じています。
政府との連携も重要になってきますね。
✅ 6日の日経平均株価は、トランプ前政権による関税猶予策を好感した米国株高を受け、自動車株などを中心に買いが先行し続伸して取引を終えた。
✅ セクター別では機械、パルプ紙、電気機器など27業種が上昇、一方、医薬品、電気ガスなど6業種が下落。金融株も日銀の追加利上げ思惑や長期金利の上昇を背景に堅調に推移した。
✅ 今後の市場は、4月2日の相互再関税策発表や、18日からのFOMCでのウォラーFRB理事の発言内容を見極めたいとする向きが多く、38000円を上値に値固め局面が続く見通し。
さらに読む ⇒株探【株式の銘柄探検】サイト株式投資の銘柄発掘をサポートかぶたん出典/画像元: https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n202503061131企業は、関税発動に備えて、様々な対策を講じているんですね。
政府との連携も重要になってくる、ってことやな。
トランプ前米大統領による関税引き上げの動きを受け、日本企業は対応を急ぎました。
ソニーGをはじめとする一部企業は、関税発動に備えて米国内の戦略在庫を積み増し、輸出を前倒しする動きを見せました。
川崎重工業やサントリーホールディングスも同様の対応を取りました。
しかし、この対策は一時的なものであり、将来的にはコスト増を価格転嫁したり、米国内での生産を検討したりする抜本的な対策が必要になる可能性がありました。
日本企業は政府に対し、関税の適用免除を求めるなど、働きかけを強めました。
自動車業界は、米国内への多額の投資や雇用創出を通じた貢献をアピールし、理解を求めています。
政府も、米国との交渉を通じて、日本企業の利益を守るための努力を続けています。
しかし、関税の実施時期や対象は不透明であり、企業業績への影響は現時点では見通しにくい状況でした。
企業は大変ですね。政府とも連携して、上手く対応してほしいです。
自動車業界への脅威：25%関税の衝撃
米国の関税で自動車需要が激減？どうなる日本の自動車メーカー？
業績悪化、新車需要12%減の可能性。
自動車業界への25%関税は、業界に深刻な影響を与える可能性があります。
市場の動向を注視する必要があります。
公開日:2025/03/06
✅ ホワイトハウスは、北米製の自動車のうち、米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）に準拠した製品について、カナダとメキシコに対する25%の関税適用を1カ月間免除すると発表しました。
✅ トランプ大統領は自動車メーカーのCEOと電話会議を行い、関税導入の延期について協議し、USMCAの原産地規則に準拠するカナダからのエネルギー輸入に対する関税撤廃も検討していると伝えられています。
✅ 今回の措置は、フォードなどUSMCAを順守する企業に恩恵をもたらし、外国ブランドのメーカーも恩恵を受ける可能性がありますが、USMCAに準拠しない一部企業は関税を支払う必要があります。
さらに読む ⇒ロイター 経済、株価、ビジネス、国際、政治ニュース出典/画像元: https://jp.reuters.com/markets/commodities/AZFXJCIBR5MWBGS4HQLPAEELQA-2025-03-05/自動車業界は、大きな試練に直面していますね。
米国の新車需要の減少も懸念されます。
今後の動向が気がかりです。
トランプ米政権がメキシコとカナダに対して発動した25%の関税措置は、米国の自動車価格を上昇させ、需要を冷え込ませる可能性がありました。
特にメキシコとカナダに生産拠点を置く日米の自動車メーカーに大きな影響を与えることが懸念されました。
野村証券の試算によると、関税が価格に転嫁された場合、米国の新車平均価格は6%上昇し、2025年の新車需要を12%押し下げる可能性があると予測されました。
マツダやトヨタ自動車、ホンダは、メキシコ・カナダからの輸入への影響で業績悪化が見込まれ、GMやフォードといった米国メーカーも大きな打撃を受けるとみられました。
日本は、米国が検討する自動車への25%の関税措置の対象となる可能性も懸念しており、日本政府は適用除外を求めて交渉を加速させていました。
米国の自動車輸入額は2024年に2140億ドルに上り、メキシコからの輸入が最も多い状況でした。
自動車業界への関税は、非常に大きな影響を与えそうですね。原産地規則や適用除外など、今後の動きを注視する必要があります。
駆け引きと例外：自動車業界の一時的猶予
トランプ関税、自動車業界への影響は？
1ヶ月間の関税適用除外が認められた。
日本政府は、自動車業界への関税適用除外を求めて、米政府と交渉しているんですね。
今後の交渉の行方が注目されます。
✅ トランプ米大統領が自動車に25%の関税を課す可能性を示唆し、日本政府は適用除外を求めて意思疎通を図っている。
✅ 自動車は日本の対米輸出の大きな割合を占めるため、関税導入は日本経済に大きな影響を与えることが予想される。
✅ 日本政府は、鉄鋼関税の適用除外を申し入れたほか、非関税障壁の問題も懸念し、米政府との交渉に臨んでいる。
さらに読む ⇒時事通信ニュース出典/画像元: https://sp.m.jiji.com/article/show/3452402日本政府は、自動車業界への関税の影響を最小限に抑えるために、交渉を続けてるんですね。
自動車業界の声が届いたんかな？。
トランプ大統領は、カナダとメキシコ原産の全製品に対する関税賦課を検討しており、自動車に対しては25％前後の関税を4月2日から実施する可能性を示唆していました。
米国の自動車サプライチェーンはカナダ・メキシコと緊密に統合されており、ゼネラルモーターズ（GM）のCFO、ポール・ジェイコブソン氏は、関税賦課の影響を最小限に抑えるため、米国外の工場在庫の削減、既存工場での生産調整など、コストのかからない対策を講じていると述べました。
一方で、トランプ米政権は、自動車業界に対して1ヶ月間の関税適用除外を認めました。
これは、GM、フォード・モーター、ステランティスといった自動車大手3社からの強い要望を受けたものであり、政権が無視できない事情があったと考えられます。
この措置は、トランプ大統領が直接発信することなく、報道官が発表しました。
日本政府には頑張ってほしいです。自動車業界への影響を最小限にしてほしいです。
トランプ氏の関税再燃の動きは、世界経済に大きな影響を与えそうです。
今後の動向を注視していきましょう。
💡 トランプ前大統領の関税発動示唆は、世界経済、特に日本経済に大きな影響を与える可能性があります。
💡 サプライチェーンの再編、企業による対応など、様々な課題が浮き彫りになりました。
💡 自動車業界への関税の影響は大きく、日本政府は適用除外を求めて交渉を続けています。
