トランプ再選で日本車は？自動車関税と日本経済への影響を徹底解説！自動車関税、日本経済への影響と日本メーカーの対応

さて、今回の記事では、トランプ前大統領の再選が現実となった場合に焦点をあて、日本経済、特に自動車産業にどのような影響が及ぶのか、詳しく見ていきましょう。

トランプ再選と自動車関税の脅威

Chapter-1では、トランプ氏再選による自動車関税の可能性と、日本経済への影響について解説します。

トランプ自動車関税】米市場好調の日本車直撃

公開日:2025/02/20

✅ トランプ米大統領が自動車関税を25%程度で導入する見通しで、日本勢が得意とするハイブリッド車（HV）に影響が出る可能性がある。

✅ 電気自動車（EV）市場での苦戦に続き、トランプ関税が日本車を直撃した場合、各メーカーは抜本的な経営見直しを迫られる可能性がある。

✅ 自動車産業は裾野が広いため、トランプ関税は日本経済全体に悪影響を与える恐れがある。

さらに読む ⇒出典/画像元: https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/primenews/202502/0018669072.shtml

トランプ氏が再選された場合、自動車関税は日本経済に大きな影響を与える可能性があります。

特に、アメリカ第一主義を掲げ、国内生産を促すために、中国製品に60％、その他の国々に最大20％の関税を課すことを公約にしている点は見逃せません。

2024年の米大統領選挙で、トランプ前大統領が再選された場合、自動車関税が日本経済に大きな影響を与える可能性があります。

トランプ氏は、アメリカ第一主義を掲げ、国内生産を促すために、中国製品に60％、その他の国々に最大20％の関税を課すことを公約にしています。

この関税政策は、第1次政権の対中関税政策を更に強化するものです。

また、トランプ氏は、貿易相手国との関税を同率にする「相互関税」の導入を指示しており、貿易赤字削減を目的としています。

この措置は、関税だけでなく、付加価値税、補助金、為替レート、市場アクセス制限など幅広い措置を対象としています。

日本は、これらの措置の対象となる可能性があり、特に自動車への関税導入が懸念されています。

2024年の米国の自動車輸入額は2140億ドルであり、日本からの輸入額も399億ドルと高水準であるため、影響は非常に大きいです。

なるほど。トランプ大統領の再選が現実となれば、日本経済、特に自動車産業への影響は甚大ですね。各社の経営戦略にも大きな変化が求められるでしょう。今後の動向を注視する必要がありそうです。

非関税障壁への対応と日本の課題

Chapter-2では、非関税障壁への対応と、日本が抱える課題について解説します。

米国：自動車・部品の追加関税検討日本政府と業界に衝撃

公開日:2018/06/23

✅ トランプ米政権が、中間選挙を前に自動車や自動車部品の輸入制限を検討し、日本の自動車業界に衝撃を与えている。

✅ 日本政府は国際ルール遵守を求めつつ、貿易赤字削減を求める米国の圧力に対応を迫られている。

✅ トランプ大統領は、米通商拡大法232条に基づく調査着手を発表前にTwitterで予告しており、日本政府は情報収集に追われている。

さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20180525/k00/00m/020/163000c

トランプ政権下では、日本の自動車市場における非関税障壁が問題視されており、これが関税導入の口実となる可能性があります。

安全基準や環境基準、補助金などが槍玉にあげられており、米国との交渉が重要になります。

トランプ政権下では、米国が日本の自動車市場における非関税障壁を問題視しており、これが関税導入の口実となる可能性があります。

具体的には、日本の自動車安全基準や環境基準の厳しさ、独自の基準と試験プロトコル、短距離車両通信システム用の独自の周波数割り当て、規制策定プロセス、流通・サービスネットワークの開発に対する障害などが挙げられています。

さらに、日本政府による燃料電池電気自動車（FCV）への補助金が、トヨタ1社への偏った支援であり、外国車の参入障壁になっていると批判しています。

商務省の調査結果次第では、早期に関税が発効する可能性もあり、日本は、米国が問題視する非関税障壁への対応を迫られることになります。

ほんま、大変やな。非関税障壁っちゅうのは、えげつないで。日本も、もっと上手いこと立ち回らんと、関税ドーン！ってなるで！アメリカの要求、よーく見とかなあかんで！