ラピダス、関税問題で揺れる？日本は大丈夫？経済産業大臣会見、自動車関税への対応とラピダス支援について

それでは、経済産業大臣の会見から詳しく見ていきましょう。

経済産業大臣の会見：関税問題への対応とラピダスへの支援について

本章では、経済産業大臣の会見内容について詳しく解説していきます。

ラピダス」の半導体開発に最大億円追加支援支援総額は兆円近くに経産省

✅ 熊本市の慈恵病院が、全国で2例目となる「赤ちゃんポスト」の設置を発表した。

✅ しかし、発表会見では、病院側は「失望」「内密出産の即刻中止を」と訴え、赤ちゃんポストの設置に強い懸念を示した。

✅ 病院側は、内密出産は子供にとって望ましい状況ではなく、親が匿名で子供を手放す選択をせざるを得なくなる現状に対する深刻な問題点を指摘した。

さらに読む ⇒出典/画像元: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1089466

内密出産は非常にデリケートな問題で、病院側の立場も理解できます。

2025年4月1日、経済産業大臣は記者会見で、米国による自動車輸入への追加関税について、日本が対象に含まれることは遺憾であり、除外を求めていることを表明しました。

さらに、4月2日から導入される見通しの相互関税についても、詳細が明らかになっていないため、今後の内容精査を必要とし、必要な対策を検討していくと述べました。

USTRが発表した貿易障壁報告書については、内容精査が必要として、現時点でのコメントを控えました。

ラピダスへの追加支援については、外部有識者による評価で開発状況が順調に進展していると判断し、必要な支援を行ったと説明しました。

巨額支援の妥当性については、次世代半導体の重要性とラピダス社の進捗状況を踏まえ、今後も外部有識者による評価に基づいて支援を継続していく考えを示しました。

はい、大臣の発言は、日本の自動車業界や半導体産業への影響を考えると、非常に重要な内容ですね。

自動車関税の影響：日本経済への打撃と自動車産業への影響

本章では、自動車関税が日本経済に与える影響について解説していきます。

米追加関税、日本経済にも影…「ＧＤＰ最大０・５２％押し下げられる」との試算も読売新聞

公開日:2025/03/28

✅ 米国が自動車への追加関税を発動した場合、日本メーカーは大きな打撃を受けると予想されています。特に日本やメキシコ、カナダから米国に多くの自動車を輸出しているメーカーへの影響が深刻です。

✅ 追加関税によって、トヨタ自動車の営業利益は3割程度減る可能性があり、マツダは営業赤字に陥る可能性も懸念されています。スバルも米国市場への依存度が高いため、影響が大きいとみられています。

✅ 自動車産業は幅広い産業に影響を与えるため、関税発動は日本経済全体に悪影響を及ぼす可能性も懸念されています。国内生産の減少やGDPの低下などが予想され、日本自動車工業会も生産調整の可能性を示唆しています。

さらに読む ⇒読売新聞オンラインニュース＆お得サイト出典/画像元: https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250328-OYT1T50035/

確かに、日本経済への影響は深刻ですね。

自動車産業だけでなく、関連産業にも大きな影響がありそうです。

アメリカが自動車への関税を25％に引き上げたことで、日本の自動車輸出産業は深刻な影響を受けると懸念されています。

輸出額の約30%を占めるアメリカへの輸出が減少することで、日本経済に大きな打撃を与え、GDPは0.36%減少し、約1.8兆円の損失が発生する可能性があります。

また、日本車の価格競争力は低下し、販売台数が減少するリスクがあります。

そのため、トヨタ、ホンダ、日産などの大手企業は、米国での生産体制強化やサプライチェーンの再設計を急いでいます。

関税回避のための外交交渉が続けられていますが、成功する保証はなく、さらなる産業への影響が懸念されています。

一方、アメリカの消費者も、日本車価格の上昇により、購入ハードルが上昇し、販売台数の減少につながる可能性があります。

この関税政策は、アメリカと日本の経済関係に悪影響を与える可能性があり、双方の企業と消費者にとって大きなリスクとなっています。

ほんまや、ほんまに大変やな。日本の自動車産業は、世界でもトップクラスやのに。