米欧貿易摩擦の歴史：関税戦争はなぜ起きた？ その背景と現在の関係性を徹底解説？米欧貿易、関税、トランプ、バイデン、EU

それでは、米欧間の貿易摩擦がどのように始まったのか、その歴史を紐解いていきましょう。

米欧通商関係強化と貿易摩擦の始まり

本日はよろしくお願いいたします。

米欧間の通商関係についてですね、しっかりお伝えできるよう努めます。

米ＥＵ：車の輸入制限、棚上げで合意関税撤廃交渉開始

公開日:2018/08/25

✅ トランプ米大統領とユンケル欧州委員長は、関税など貿易障壁の撤廃を目指す通商交渉を開始することで合意しました。

✅ 米国が検討していた自動車・同部品の輸入制限の発動については、当面の間控えることになりました。

✅ しかしながら、米国との通商交渉を巡ってはEU加盟国から反発が出る恐れもあり、交渉が順調に進展する保証はないとされています。

さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20180727/k00/00m/020/146000c

米欧間の貿易交渉は、自動車関税の回避から始まりましたが、その合意内容の曖昧さや、農産品の扱いの違いが、その後の交渉の難航を暗示していたようですね。

2018年7月、米欧は通商関係強化に合意し、自動車関税発動を回避しました。

合意内容は、自動車以外の工業品に関する関税撤廃、エネルギー分野での協力、国際基準形成に向けた対話、不公正貿易慣行の排除などでした。

しかし、農産品に関しては、米国はEU市場開放を求める一方、EUは農産品は交渉対象外と主張し、合意内容に曖昧さが残りました。

2019年1月、米国はEUとの交渉目的を公表し、農産品を含む多岐にわたる分野での交渉を要求しました。

EUは、農産品を除く工業品の関税撤廃と非関税障壁撤廃に向けた協定締結を提案し、4月にEU理事会が米国との貿易協議開始を承認しました。

協議は、農産品を除く工業品の関税撤廃に限定し、センシティブな品目は関税撤廃のスケジュールに配慮、または対象から除外される可能性があります。

また、適合性評価分野では、特に機械と電気電子製品について、適合性評価手続きの障壁を取り除く交渉が重点的に行われます。

交渉全体では、米国が貿易制裁措置を発動した場合、EUは合意に基づく関税譲許を停止する権利を持つとされました。

なるほど、米欧間の通商交渉は、自動車関税回避から始まったんですね。しかし、農産品の扱いの違いが、今後の交渉に影を落としている、ということですね。

トランプ政権下での貿易摩擦とバイデン政権における関係修復

皆さん、こんにちは！今日は米欧間の貿易摩擦について、詳しく見ていきましょう！。

トランプ関税、欧州との対立再燃も名指しで批判、報復と協力両にらみ―米政権１カ月：時事ドットコム

公開日:2025/02/20

✅ トランプ米大統領の鉄鋼・アルミニウム関税への報復として、EUは断固とした対抗措置を検討する一方、対立回避も模索している。

✅ トランプ政権は、EUの自動車や医薬品、半導体などに対して、関税の導入を検討しており、欧州との貿易摩擦が再燃する懸念が高まっている。

✅ EUは、米国の関税により欧州経済がさらなる圧力を受けると懸念しており、米欧の積極的な協力を維持したいと考えている。

さらに読む ⇒時事ドットコム：時事通信社が運営するニュースサイト出典/画像元: https://www.jiji.com/jc/article?k=2025021900992&g=int

トランプ政権下の鉄鋼・アルミニウム関税問題は、米欧間の関係を大きく揺るがしましたね。

バイデン政権になって関係修復の動きがあるものの、根本的な問題は残ったままです。

トランプ政権下では、鉄鋼・アルミニウム関税を巡り、米欧間の貿易摩擦が激化しました。

バイデン政権は、中国への対抗を意識し、EUとの関係修復を模索し、2021年10月、一部関税免除で合意し、当面は休戦状態となりました。

しかし、輸入制限自体は維持され、米欧は中国を念頭に協調関係を強化する一方で、航空機補助金問題やデジタル課税など、新たな摩擦要因も潜んでいます。

2020年11月、EUはボーイングへの補助金問題で、アメリカ製品への報復関税を発動し、バイデン政権発足後も米仏関係は改善傾向にあるものの、貿易摩擦は根強く、今後の推移を見守る必要があります。

いやー、トランプさんの関税って、ほんまに強烈やったもんなあ。バイデンさんになって、ちょっと落ち着いたみたいやけど、まだまだ油断でけへんわ。