日米貿易交渉の舞台裏！関税合意は日本に何をもたらしたのか？（？マーク）日米貿易交渉、関税合意の内容と影響

それでは、早速ですが、今回の記事で皆様に知っていただきたい3つのポイントをご紹介いたします。

米国の関税措置と初期交渉の動き

日米貿易交渉は、2025年に米国の関税措置発動から始まりました。

日本は、早期合意を目指し、交渉チームを編成。

様々な思惑が交錯する中、交渉はどのように進んだのでしょうか。

交渉チームの体制や交渉材料の準備など、日本政府の対応は多岐にわたっていますね。

省庁をまたいでの対応というだけあり、大変だったことが伺えます。

2025年4月9日、トランプ政権下で米国は日本を含む多くの国・地域に対し、巨額の貿易赤字を理由に10%の基本関税と対米貿易黒字国への追加関税を発動しました。

日本には24%の相互関税が課せられ、輸出額の3割以上を米国が占める自動車産業を中心に大きな影響が出ました。

日本政府は、米国との2国間交渉を開始し、日米貿易協定の水準への回復を目指しました。

一方、米国は、関税の算定基準として、米国の輸入関税、不公平な税制措置、為替操作などを提示し、今後の交渉の焦点となりました。

2025年4月17日、赤沢亮正経済再生担当大臣は、トランプ大統領との会談後、日米間の早期合意を目指すことを発表しました。

協議の結果、両者は率直かつ建設的な姿勢で協議に臨み、早期に合意し、首脳間で発表できるよう目指すこと、および今月中に次回の協議を実施することで合意しました。

トランプ大統領はSNSで、関税、駐留経費、貿易の公正性について日本との協議を行うと投稿し、大きな進展を期待していると述べています。

今回の交渉は、米国の一方的な関税発動から始まったわけで、日本としては不利な状況からのスタートだったと言えるでしょう。交渉チームの構成や、交渉材料の準備など、政府の対応が注目されますね。

交渉の経緯と最終合意の内容

交渉は難航を極めましたが、最終的に合意へと至りました。

その過程で、両国の思惑がどのように交錯し、どのような駆け引きが行われたのでしょうか。

合意に至るまでの道のりを見ていきましょう。

5500億ドルの投資という条件は、非常に大きな額ですね。

自動車関税15％での合意も、日本にとって完全に有利とは言えない状況だったように思います。

日米間の関税交渉は、トランプ前大統領による「解放の日」関税以来の重要なものであり、世界経済に大きな影響を与える可能性がありました。

日本は世界第4位の経済大国であり、対米輸出に大きく依存しているため、関税引き下げは日本の経済成長にプラスに働くことが期待されました。

しかし、交渉は難航し、最終的には、赤沢経済再生担当相は、米国への5500億ドル（約81兆円）の投資と、利益配分で米国90%、日本10%という条件で、自動車関税を15％で合意しました。

しかし、日本側が要求した相互関税10％への引き下げは実現せず、日本はトランプ大統領に押し込まれる形となりました。

医薬品や半導体分野の関税に関しても、「日本を他国に劣後する形で扱わない」という曖昧な合意にとどまりました。

いやー、これ、完全にアメリカに押し切られたって感じやん！日本、よう頑張ったとは思うけど、結局、えらいもん貢がされたんとちゃう？医薬品とか半導体も、なんかアヤフヤやし。