日米貿易摩擦の激化？石破政権（首相）とトランプ政権（大統領）の関税交渉の行方は？（石破茂、相互関税、日米関係）日米関税交渉の舞台裏：自動車、農産物、そして為替

本日は、日米貿易摩擦の深層に迫ります。

まずは、全体像を把握するために、この記事で分かることの要点を見ていきましょう。

日米貿易摩擦の勃発と石破政権の試練

日米貿易摩擦が勃発し、石破政権は試練に直面。

トランプ政権による新たな相互関税の発動に対し、日本は合意内容の齟齬を訴え、米側に修正を要求。

石破首相「日米間に齟齬はない」 米相互関税、大統領令の修正を要求 トランプ関税石破政権：朝日新聞

公開日:2025/08/07

✅ 石破首相は、トランプ米政権による新たな相互関税発動を受け、日米間の合意内容に齟齬はないと米側に確認したと発表しました。

✅ 赤沢経済再生相が訪米し、相互関税に関する合意内容を再確認し、大統領令の修正を米側に強く求めています。

✅ 日本政府は、相互関税をめぐる日米合意の内容が米国の発表と異なっているため、閣僚レベルを含め、あらゆる形で米国側に要請を続けるとしています。

さらに読む ⇒朝日新聞デジタル：朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/AST873JLKT87ULFA01LM.html

政府の説明と米国の発表に食い違いがあり、国民の不信感を招いている点が気になります。

交渉内容の公開や、詳細な説明を求める声が高まるのも当然かもしれません。

トランプ米政権による新たな「相互関税」の発動は、日本を含む各国・地域に波紋を広げました。

日本には15%の上乗せ関税が適用されましたが、政府が説明していた合意内容と異なり、既存の関税率に関わらず一律15%が上乗せされる事態となりました。

この問題に対し、石破首相は日米間に認識の齟齬はないと表明し、大統領令の修正を米国に強く求めています。

しかし、政府の説明と米国の公式発表に食い違いがあるため、国民からは不信感が募っています。

この問題は、石破政権の続投問題にも影響を与える可能性があり、野党からも文書作成の不備に対する批判が出ています。

日本は、早期合意と関税引き下げを優先し、合意文書を作成しなかったことが、混乱の一因として指摘されています。

今回の問題は、日米関係の今後の行方にも影響を与えかねませんね。交渉の過程で、合意文書が作成されなかったことが、事態を複雑化させている原因の一つでしょう。

交渉の舞台裏：自動車、農産物、そして為替

自動車関税の引き下げを最優先課題とした日米関税交渉の舞台裏に迫ります。

日本は対米投資と農産物市場の開放を迫られ、今後の交渉の不透明感も残っています。

日米関税交渉決着をどう評価 自動車15％は一安心も…5500億ドルの対米投資や農産物 市場の開放への懸念消えず（まいどなニュース）

公開日:2025/07/28

✅ 日米関税交渉では、米国からの輸入品に対する関税が15%に引き下げられ、自動車関税も軽減されましたが、日本は5500億ドルの対米投資と農産物市場の開放を迫られました。

✅ 日本は自動車関税の引き下げを最優先課題とし、最終的に15%での合意に達しましたが、対中貿易規制を巡る米国の圧力が高まる可能性があり、今後の交渉の不透明感が残っています。

✅ 今回の合意は、自動車産業への影響を抑える一方で、巨額の対米投資による国内企業の米国シフトや産業空洞化、および、トランプ政権の対中政策による影響など、中長期的な課題も抱えています。

さらに読む ⇒ｄメニューニュース｜NTTドコモ（docomo）のポータルサイト出典/画像元: https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/maidonanews/business/maidonanews-15927998

自動車関税の引き下げは大きな成果ですが、対米投資や産業空洞化、そして対中政策の影響など、中長期的な課題も抱えている点は見逃せません。

日米間の関税交渉では、自動車、農産物、為替、LNGなど様々な分野が議題に挙がりました。

自動車交渉では、日本の消費者の安全に配慮しながら、アンフェアと見られないよう詰めの作業が行われる予定でした。

農産物分野では、コメに関する米国の誤解を解き、食の安全は譲らない姿勢が示されました。

LNGの輸入拡大は、日本のエネルギー自給率を踏まえ、選択肢となり得るとされました。

為替については、日米財務相間の議論に委ねる考えが示されています。

いやあ、えらいこっちゃ！自動車関税下げて、代わりに投資とか、まるでバーターやんけ。でも、LNGとかコメの問題もあって、ホンマ、交渉は綱渡りやなあ。