川勝平太知事の辞任はリニア中央新幹線にどう影響する？静岡工区の着工問題は新たな局面へ!!?
💡 川勝平太知事が辞任を発表した。
💡 リニア中央新幹線静岡工区の着工問題が辞任理由の一つとなった。
💡 静岡県知事選に向けた動きが活発化している。
それでは、最初の話題として、川勝平太知事の辞任について詳しく見ていきましょう。
川勝平太知事の辞任
川勝知事の辞任は、リニア中央新幹線の静岡工区の着工問題に大きな影響を与える可能性があり、今後の動向が注目されます。
✅ 静岡県知事の辞任により、リニア中央新幹線静岡工区の着工反対問題は新たな局面を迎え、開業時期の見通しが不透明になった。
✅ 知事の発言は県庁職員に対する訓示における差別的な内容が問題視され、辞任に繋がった。
✅ 知事の辞任後も、リニア建設がすぐに進むとは限らず、静岡工区の工事には10年かかる見込みで、開業は2034年以降になる可能性が高い。
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日刊ゲンダイDIGITAL出典/画像元: https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/338845川勝知事の辞任は、リニア中央新幹線の着工問題をさらに複雑にする可能性がありますね。
静岡県の川勝平太知事は、自身の不適切発言とリニア中央新幹線静岡工区の着工問題を理由に、6月の議会をもって辞任することを表明しました。川勝知事は、リニア問題について、工事計画の見直しを表明したJR東海側の姿勢を評価しつつ、自身が着工を認めてこなかったことに対する責任を感じているようです。また、4月1日に県庁職員に対して行った「頭脳、知性の高い方です」という発言が職業差別につながるとして批判を受けたことも辞職理由の一つとして挙げられました。川勝氏は自身の発言が不快な思いを与えたことを深く反省し、辞任を決断しました。
そうですね、川勝知事の辞任は、リニア中央新幹線の静岡工区の着工問題に大きな影響を与えるでしょう。今後の知事選の結果が注目されます。
いやぁ、ほんまに、この問題は複雑やなぁ。川勝知事の辞任で、リニアの工事は、いつになったら始まるんやろうか？
川勝知事の辞任は、リニア中央新幹線の工事に影響するのでしょうか？
静岡県知事選に向けた動き
静岡県知事選は、リニア中央新幹線の着工問題だけでなく、県政の将来を左右する重要な選挙となりそうです。
✅ 静岡県知事選に向けて、元官僚の大村慎一氏が出馬を表明し、前浜松市長の鈴木康友氏も出馬を前向きに検討していることが分かりました。
✅ 自民党会派は緊急会合を開き、候補擁立に向けてスピード感をもって動くことを共有した一方、立憲民主党県連は知事選に向けた対応を協議し、与野党とも党内での意見が分かれているため、今後の調整が続けられる見通しです。
✅ 大村氏は無所属で出馬し「オール静岡」を目指すと表明し、鈴木氏は政令市の市長としての経験や知名度を買われ、出馬を検討しています。
さらに読む ⇒＠S［アットエス］出典/画像元: https://www.at-s.com/life/article/ats/1447436.html静岡県知事選は、リニア中央新幹線の着工問題を巡って、激戦が予想されますね。
川勝知事の辞任表明を受け、静岡県知事選は激戦が予想されます。東部から細野豪志氏、中部から大村慎一氏、西部から鈴木康友氏の有力候補が争うことになります。特に、鈴木氏はスズキ株式会社相談役の鈴木修氏のバックアップを受け、有利に戦えると見られています。川勝知事の辞任により、静岡県政は混迷を極める可能性が高く、今後の展開が注目されます。
静岡県知事選は、リニア中央新幹線の着工問題が大きな争点になるでしょう。今後の動向が注目されます。
知事選かぁ、どないなるんやろか？リニアの工事、ちゃんと進むんやろか？
知事選は、リニア中央新幹線の工事にも関係するのでしょうか？
川勝知事の功績と退任
川勝知事の功績は、富士山の世界文化遺産登録など、静岡県の発展に大きく貢献したと言えるでしょう。
✅ 富士山の世界文化遺産登録が決定し、関係者は喜びに沸き立ち、今後の保全と世界への発信に向けて意気込みを語っている。
✅ 登録までの道のりは長く、自然遺産候補からの落選や計画の遅れなど、多くの困難を乗り越えてきた。
✅ 今回の登録は、世界中から愛される山として、富士山が認められた証であり、今後、富士山をさらに魅力的な観光資源として活用していくことが期待される。
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富士山NET｜ふじさんネット｜富士山情報 まるごとおまかせ！出典/画像元: https://www.fujisan-net.jp/post_detail/%E7%A7%81%E3%81%AE%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%80%81%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E5%AF%8C%E5%A3%AB富士山の世界文化遺産登録は、川勝知事の大きな功績ですね。
川勝知事は、4期務めたことで十分な仕事をしたと考えており、富士山の世界文化遺産登録を最大の成果として挙げました。しかし、4月2日に辞意を発表した背景には、前日の入庁式での発言に対する批判があります。川勝氏は職員に見送られながら県庁を去り、「ありがとうございました」と感謝の言葉を述べました。
川勝知事は、富士山の世界文化遺産登録など、多くの功績を残しました。静岡県政に大きな影響を与えた人物と言えるでしょう。
富士山の世界文化遺産登録、ほんま良かったなぁ。川勝知事の功績やな。
富士山の世界文化遺産登録は、すごいことですね！
リニア中央新幹線の遅延と今後の課題
リニア中央新幹線の遅延は、静岡工区だけでなく、全国的な影響を与える可能性があります。
✅ 国土交通省の有識者会議はリニア中央新幹線静岡工区における大井川の水量減少問題について、適切な対策で流量は維持できるとし、JR東海に地元との十分な意思疎通などを求める中間報告を取りまとめた。
✅ 静岡県は報告に不満をにじませ、JR東海との協議継続を表明し、着工は2029年以降となる見通し。
✅ 水問題以外にも、生態系への影響や残土問題など、解決すべき課題は多く、2027年開業に向けた関係者の間には戸惑いが広がっている。
さらに読む ⇒東京新聞 TOKYO Web出典/画像元: https://www.tokyo-np.co.jp/article/149986リニア中央新幹線の遅延は、深刻な問題ですね。
リニア中央新幹線は静岡工区の着工が遅れているため、2027年の開業は不可能となり、2034年以降にずれ込む見通しとなりました。これは、前静岡県知事の川勝氏が環境問題への懸念から工事を許可しなかったためです。川勝氏は、リニア工事による大井川の水枯渇リスクや環境対策のずさんさを指摘し、JR東海に万全の対応を求めていました。しかし、川勝氏は差別的な発言により辞任し、後任の知事がリニア計画をどう判断するのか、今後の動向が注目されています。
リニア中央新幹線の遅延は、静岡県だけでなく、日本全体の経済にも影響を与える可能性があります。今後の対応が重要です。
リニアの遅延、ほんまに困ったもんやなぁ。いつになったら乗れるんやろ？
リニア中央新幹線の遅延は、残念ですね。
リニア静岡工区の着工に向けた今後の議論
リニア中央新幹線の静岡工区の着工に向けた議論は、今後も難航する可能性があり、今後の動向が注目されます。
✅ リニア中央新幹線の静岡県内工事は、大井川の水量減少などの懸念から遅延しており、2027年の開業は困難になっています。
✅ 川勝静岡県知事は当初反対の立場でしたが、2022年6月には建設促進を表明し、その後は山梨・神奈川間先行開業を主張するなど、立場が揺れ動いています。
✅ 9月13日のトップ会談では、川勝知事は部分開業を主張したものの、金子社長は名古屋開業を前提としており、具体的な工事着手時期については合意に至りませんでした。
さらに読む ⇒東海テレビ放送出典/画像元: https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20220913_21740リニア中央新幹線の静岡工区の着工は、まだ先になりそうですね。
静岡県の川勝知事は、リニア中央新幹線の静岡工区環境保全に関する国の有識者会議の報告書について、問題点が明らかになったと評価しつつも、県の懸念が十分に反映されていないとして、県専門部会でのJR東海との対話継続を求めました。一方、県は着工推進策として、山梨県にあるリニア実験線を延伸して山梨―神奈川間を部分的に開業する案を示しましたが、JR東海は否定的な立場を取っています。今後の着工に向けた議論は不透明感を残したまま、引き続き進められる予定です。
リニア中央新幹線の静岡工区の着工は、まだ不透明ですね。今後の議論に注目していく必要があります。
リニアの工事、いつになったら始まるんやろか？ほんま、いつまでも先延ばしやなぁ。
リニア中央新幹線の工事、いつになったら始まるのでしょうか？
川勝知事の辞任は、リニア中央新幹線の静岡工区の着工問題に大きな影響を与える可能性があり、今後の動向を見守っていく必要があります。
💡 川勝平太知事が辞任し、静岡県知事選が実施される。
💡 リニア中央新幹線の静岡工区工事は遅延しており、開業時期は不透明。
💡 今後の知事選の結果が、リニア中央新幹線の着工問題に大きな影響を与える可能性がある。
