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福島第一原発の燃料デブリ、ついに取り出し開始!?廃炉作業の新たな段階へ!!?

福島第一原発の燃料デブリ、ついに取り出し開始!?廃炉作業の新たな段階へ!!?
📘 この記事で分かる事!

💡 福島第一原発の廃炉作業は、燃料デブリの取り出しが最大の課題となっています。

💡 燃料デブリは、事故発生後に溶けた核燃料などが固まったもので、非常に高線量のため、作業は困難を極めます。

💡 近年、燃料デブリの取り出しに向けた技術開発が進められており、いよいよ本格的な作業が始まりました。

それでは、福島第一原発の燃料デブリ取り出しについて、詳しく見ていきましょう。

福島第一原発事故からの廃炉作業

福島第一原発事故から12年、ようやく本格的な廃炉作業が始まったわけですね。

🔖 関連記事の要約!デブリ取り出し...高い壁 1~3号機の現状、原発事故から12年:震災特集:福島民友新聞社
デブリ取り出し...高い壁 1~3号機の現状、原発事故から12年:震災特集:福島民友新聞社

✅ 福島第一原発事故から12年が経過し、1~3号機の炉心溶融状況が明らかになってきており、特に1号機では原子炉圧力容器の土台に大きな損傷が見られる。

✅ 放射線量が非常に高いため、人が近づいて作業することができず、廃炉工程におけるデブリ取り出しは最大の難関となっている。

✅ 東京電力は、1号機の原子炉圧力容器の内部調査を実施し、その結果を基にデブリ取り出しに向けた具体的な計画を策定していくとしている。

さらに読む ⇒福島民友新聞社 - 福島県のニュース・スポーツ -福島民友新聞社 - 福島県のニュース・スポーツ -出典/画像元: https://www.minyu-net.com/news/detail/2023051116799

1号機の原子炉圧力容器の土台に大きな損傷が見られるというのは、本当に深刻ですね。

2011年3月の福島第一原発事故以降、廃炉に向けた取り組みは、数々の困難に直面しながらも進んでおり、2021年2月には3号機の使用済み燃料プール内の核燃料の取り出しが完了しました。しかし、最大の難関である燃料デブリの取り出しは、まだ開始されていません。1号機と3号機は水素爆発を起こし、現在も高線量のため建屋周辺には容易に近づけない状況です。燃料デブリは、溶けた核燃料と金属が混ざり合ったもので、1号機から3号機に約880トン存在すると推定されています。格納容器内は高線量のため、作業は極めて困難で、完全な遠隔操作での作業が必要となります。2017年9月にはロードマップが4回目の改定を迎え、燃料デブリ取り出しに向けた具体的な計画が示されました。これまでの調査では、炉内状況の把握に重点が置かれ、さまざまな技術が投入されました。ロボットやミュオンを用いた調査により、炉内状況が可視化され、燃料デブリの分布や位置などが明らかになり、燃料デブリ取り出しに向けた作業空間の存在が確認されました。燃料デブリ取り出しは、今後数十年にもわたる長期的な作業となる見通しで、安全性を第一に考え、着実に作業を進めることが重要となります。今後の廃炉作業は、引き続き、最新の技術や知見を取り入れながら、段階的に進められていきます。

そうですね。福島第一原発事故は、世界中に大きな衝撃を与え、廃炉作業は人類共通の課題と言えるでしょう。

ほんまや、大変やなぁ。でも、こんな大変な作業、誰がするんやろか?

放射線量がすごく高いので、ロボットを使って作業するって聞いたんですけど、本当に難しいんですね。

燃料デブリ分析の進捗

燃料デブリの分析は、廃炉作業を進める上で非常に重要ですね。

🔖 関連記事の要約!福島第1原発デブリから「ユーロピウム」検出 核燃料由来か

公開日:2024/11/14

福島第1原発デブリから「ユーロピウム」検出 核燃料由来か

✅ 福島第一原子力発電所2号機から回収された燃料デブリの試料から、放射性物質ユーロピウムが検出されました。これは核燃料由来とみられています。

✅ 東電は、試料から放射性元素ユーロピウム154とコバルト60が検出されたと報告しました。両物質は核分裂反応によって生成されたとみられます。

✅ 燃料デブリの試料は、日本原子力研究開発機構大洗研究所に輸送されており、約1年かけて4カ所の施設で分析されます。規制委は、ユーロピウムは外部に漏れにくい物質であるため、詳細な分析を要望しています。

さらに読む ⇒ニュースサイトニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20241114/k00/00m/040/156000c

ユーロピウムは外部に漏れにくい物質とのことですが、それでも詳細な分析が必要なのは、安心安全のためですね。

福島第一原子力発電所2号機から回収された燃料デブリの試料から、放射性物質のユーロピウムが検出されました。これは、核燃料由来とみられ、核分裂反応によって生成されたとされています。東電は、この試料が燃料デブリであることを確認したとしています。この燃料デブリの試料は、日本原子力研究開発機構大洗研究所に輸送されており、今後約1年間かけて4カ所の施設で分析される予定です。規制委員会担当者は、ユーロピウムはなかなか外部に出ない物質であるため、詳細な分析を進めるよう求めています。

ユーロピウムは、核燃料の成分分析に役立つ重要な指標です。この分析結果によって、燃料デブリの性質や状態をより詳しく知ることができるでしょう。

ユーロピウムって、何かすごい響きやな!やっぱ、放射性物質って、なんかかっこいい名前が多いんちゃうかな?

ユーロピウムって、初めて聞きました。でも、分析結果が今後の廃炉作業に役立つのは、すごいことですね。

燃料デブリの取り出し計画

いよいよ、燃料デブリの取り出しが始まりましたね。

🔖 関連記事の要約!燃料デブリ試験取り出し着手で廃炉新段階へ/福島第一2号機、あすから

公開日:2024/08/21

燃料デブリ試験取り出し着手で廃炉新段階へ/福島第一2号機、あすから

✅ 東京電力HDは22日、福島第一原子力発電所2号機の燃料デブリ(溶融燃料)試験的取り出しに着手する。

✅ 原子炉格納容器内の様子を調べ、微量のデブリを採取し、今後の大規模取り出しにつなげる。

✅ 福島第一からのデブリ取り出しは初めてで、廃炉作業は新たな段階に入る。

さらに読む ⇒電気新聞ウェブサイト - 日本電気協会新聞部が発行する電気新聞のホームページ。電力・エネルギーを中心に電機、通信、電設、建設・工事の最新ニュースを提供。電力業界の人事情報も充実。電気新聞ウェブサイト - 日本電気協会新聞部が発行する電気新聞のホームページ。電力・エネルギーを中心に電機、通信、電設、建設・工事の最新ニュースを提供。電力業界の人事情報も充実。出典/画像元: https://www.denkishimbun.com/archives/373964

2号機から燃料デブリを採取するというのは、まさに歴史的瞬間ですね。

福島第一原発では、1~3号機に燃料デブリが存在し、その取り出し作業が段階的に進められています。燃料デブリは、事故発生後に溶融した燃料等が冷えて固まったもので、各号機で分布が異なります。燃料デブリを取り出すには、まず格納容器内部を調査し、試験的な取り出しを行い、その結果に基づいて本格的な取り出しを拡大していきます。取り出した燃料デブリは、発電所構内に新設される保管設備で保管されます。燃料デブリの取り出しは、廃炉に向けた重要な工程であり、詳細な情報や進捗状況は、燃料デブリポータルサイトや廃炉・汚染水・処理水対策チーム会合事務局会議の資料で確認することができます。

この試験的な取り出しは、今後の大規模な燃料デブリ取り出しに向けて、非常に重要な一歩と言えるでしょう。

試験的ってことは、ほんまもんのデブリ取り出しは、まだまだ先なんかな?

デブリを取り出す作業って、すごく大変そうなのに、どうしてできるんですか?

燃料デブリ取り出し作業の現状

ロボットアームの開発も着々と進んでいるんですね。

🔖 関連記事の要約!福島第一2号機燃料デブリ取り出しのロボットアームが英国より到着

公開日:2021/07/14

福島第一2号機燃料デブリ取り出しのロボットアームが英国より到着

✅ 福島第一原子力発電所2号機の燃料デブリ取り出しのために開発されたロボットアームが、英国から神戸市に到着しました。

✅ ロボットアームは、英国で性能確認試験を実施した後、日本で性能試験、モックアップ試験、訓練が行われ、2022年後半には福島第一2号機内部の調査と試験的取り出し作業に入る予定です。

✅ ロボットアームは、高強度のステンレス鋼製で、長さ約22m、重さ約4.6トンで、原子炉格納容器内の粉状の燃料デブリを取り出すために設計されています。

さらに読む ⇒一般社団法人 日本原子力産業協会一般社団法人 日本原子力産業協会出典/画像元: https://www.jaif.or.jp/journal/japan/9100.html

ロボットアームが活躍することで、作業員の被ばくリスクを低減できるのは、本当に素晴らしいことです。

福島第一原子力発電所2号機では、燃料デブリの取り出し作業が進められています。現在、燃料デブリの試験的取り出しは完了しており、取り出した燃料デブリは構外分析施設へ輸送されました。今後の目標は、燃料デブリの大規模取り出しであり、安全を最優先に慎重に進められています。この作業は、原子炉格納容器内の温度や原子炉圧力容器底部温度の管理を徹底し、周辺環境への影響を最小限に抑えるよう進められています。燃料デブリ取り出しは、原子炉事故後の安定化、汚染水対策に続く廃炉作業の重要な段階であり、放射線リスクの低減を目指しています。

このロボットアームは、従来のロボットアームとは異なり、原子炉格納容器内の複雑な環境に対応できるよう、高度な技術が搭載されています。

ロボットアームが活躍するんか!まるで、映画みたいやな!

ロボットアームが粉状の燃料デブリを取り出すって、すごいですね。

燃料デブリ取り出しの課題と展望

燃料デブリの取り出しは、様々な課題を抱えているんですね。

🔖 関連記事の要約!新ロボットを東京電力がお披露目 長さ24m、重さ7tの「釣り竿型」でも採取できるデブリは耳かき1杯分ずつ…:東京新聞 TOKYO Web
新ロボットを東京電力がお披露目 長さ24m、重さ7tの「釣り竿型」でも採取できるデブリは耳かき1杯分ずつ…:東京新聞 TOKYO Web

✅ 東京電力は福島第一原発2号機の原子炉内にある溶け落ちた核燃料(デブリ)を微量採取するための装置を公開しました。この装置は伸縮する釣りざお状で、長さ約24メートルまで伸ばすことができ、デブリを採取することができます。

✅ 当初はロボットアームを使用する予定でしたが、性能不足により延期され、代わりにこの釣りざお状の装置が使用されることになりました。

✅ デブリ採取は廃炉を進める上で重要な作業ですが、高線量の環境下で行われるため、作業員の被ばくリスクは依然として高いです。また、デブリ採取のためのロボットアームの開発は7年たっても完成しておらず、廃炉作業の困難さを示しています。

さらに読む ⇒東京新聞 TOKYO Web東京新聞 TOKYO Web出典/画像元: https://www.tokyo-np.co.jp/article/330077

ロボットアームの開発が遅延したというのは、残念ですが、安全を最優先に考えるのは当然のことだと思います。

2021年には、イギリスで開発中のロボットアームを用いて、試験的なデブリの取り出しを行う予定だった。しかし、新型コロナウイルスの影響で開発が遅延し、試験開始は1年程度延期された。現在、検討されているのは、格納容器の横に穴を開け、ロボットアームでデブリを取り出す「気中工法」と呼ばれる方法である。この工法は、水で放射線を遮蔽できないため、完全な遠隔操作での作業が必要となる。2023年度中には2号機の燃料デブリを試験的に数グラム取り出す計画で、その結果を分析して今後の作業を進めていく予定だ。福島第一原発の廃炉作業は、長期間にわたる課題であり、今後の進捗状況が注目される。

燃料デブリ取り出しは、放射線量が高く、極めて困難な作業です。技術開発には、時間と労力を要するのも当然です。

ロボットアームの開発が遅延って、ほんまに?やっぱ、政治的な問題があるんちゃうかな?

燃料デブリの取り出しって、いつになったら終わるのかな?

福島第一原発の廃炉作業は、長期にわたる課題ですが、着実に進められています。今後も、安全を第一に、技術開発を進めていくことが重要です。

🚩 結論!

💡 燃料デブリの取り出しは、福島第一原発の廃炉作業における最大の課題です。

💡 燃料デブリの取り出しは、高度な技術開発と安全対策が求められます。

💡 燃料デブリの取り出しは、廃炉作業の重要な一歩であり、今後の進捗状況が注目されます。