石垣島の軍事化、市民生活への影響は?:港湾指定と日米連携の現状は?石垣港 軍事利用加速の現状とは!?
石垣港が「特定利用港湾」に指定され、有事対応能力強化へ。巨額の改修費が投じられる一方、軍事利用への懸念も。日米艦艇の入港常態化、新石垣空港の指定検討など、民間インフラの軍事利用が進む現状を詳述。市民からは批判の声も。
石垣島の歴史と現状:過去の抵抗と変化
石垣市長は自衛隊艦艇の入港をなぜ容認?
市長交代で容認、地元の反対を押し切る。
最後に、石垣島の歴史と、軍事利用に対する住民の反応について振り返ります。

✅ 政府は、有事に備え自衛隊や海上保安庁の艦船が使用できる「特定利用港湾」に石垣港を指定した。
✅ 指定により、港湾機能強化に向けた整備が国からの予算で前倒しで進むことに期待し、市長は指定による地域へのデメリットはないと断言した。
✅ 市民への説明や合意形成は必要ないとし、沖縄県が管理する空港の指定についても働きかけを行う方針を示した。
さらに読む ⇒八重山毎日新聞社出典/画像元: https://www.y-mainichi.co.jp/news/40404過去には反対の声もあったのに、市長の交代で状況が変わったのは、興味深いですね。
住民の意見が尊重されることを願います。
過去には、石垣市や平良市が自衛隊艦艇の入港を拒否し、石垣市は「平和港湾宣言」を採択するなど、軍事利用に対して抵抗する姿勢を示していました。
しかし、中山義隆市長就任後、自衛隊艦艇の入港を容認するようになり、今回の日米艦艇の入港も、地元の反対の声がある中で強行されました。
中谷元防衛相は中山市長の容認を強調しています。
一方で、波照間島では、住民アンケートで約6割が特定利用空港への指定に反対しており、町議会は住民の意見を反映し、国に軍民共用の見直しを要望しています。
過去には、石垣市や平良市が自衛隊艦艇の入港を拒否し、石垣市は「平和港湾宣言」を採択するなど、軍事利用に抵抗する姿勢を示していました。
しかし、中山義隆市長就任後、自衛隊艦艇の入港を容認するようになり、今回の日米艦艇の入港も、地元の反対の声がある中で強行されました。
過去には自衛隊の入港を拒否していた時期があったんですね。今後は、住民の意見をもっと聞いてほしいです。
今回の記事では、石垣島の軍事利用に関する様々な側面をお伝えしました。
今後の動向を注視し、市民の生活を守ることが大切ですね。
💡 石垣港の特定利用港湾指定と、米軍による利用が進んでいる。
💡 市民からは軍事強化への不安の声が上がり、今後の影響が懸念される。
💡 過去の抵抗と現在の変化を理解し、今後の動向を注視する必要がある。