中国EV vs EU vs 関税? 揺れる欧州市場の行方とは?中国製電気自動車(BEV)を巡るEUと中国の対立
中国製EVの台頭を受け、EUが相殺関税を発動!補助金問題を巡り、中国との貿易摩擦が勃発。BYDなど中国メーカーに関税がかけられる一方、ドイツは自国への影響を懸念し、交渉による解決を模索。EUはEV需要刺激の補助金制度も検討。EUの戦略は、中国との衝突を避けつつ、公平な競争環境を構築すること。今後の交渉と、EV市場の行方に注目が集まる!
EUと中国の交渉開始
EUと中国の貿易交渉、現状は?
交渉開始、追加関税は米国より低く設定
米中貿易摩擦とは異なる様相を見せるEUと中国の交渉。
その背景と今後の展望を探ります。

✅ 米国が関税停止で中国との貿易戦争の終結に向かう一方、市場では米国債やドルへの不信感が強まり、資金が流出している。
✅ トランプ大統領は中国との貿易協議について前向きな姿勢を示し、習近平国家主席を高く評価している一方で、関税合戦は継続している。
✅ ウクライナ軍が使用しているヘリコプター型ドローンがロシア軍のミサイル攻撃を受けたという動画が話題となっているが、実際には誤射の可能性が高いとされている。
さらに読む ⇒ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/articles/e90e4c2a96a108750a8a4b4be0c53437ccee5060EUと中国の交渉開始は、対立の緩和に向けた第一歩と言えるでしょう。
しかし、課題は多く、今後の交渉の行方に注目が集まります。
中国政府は、EUとの交渉に応じる意向を示しており、EUにとっては交渉を開始できたという最初の勝利と言えるでしょう。
一方で、EUの追加関税は、米国が既に発表している関税率よりも低く、中国との衝突を回避しながら交渉を進めるというEUの戦略を表しています。
EUと中国は、今後数ヶ月間交渉を行い、追加関税の撤回や、公平な競争を確保するための新たな合意を目指します。
EUと中国が交渉を始めるみたいだけど、これからどうなるのかな? 難しい話だけど、私たちの生活にも影響があるのかな? 興味ある!
EUのEV補助金制度検討と中国への対抗措置
EUは、中国との競争でEV市場をどう守る?
補助金で需要刺激
EUがEV補助金制度を検討し、中国への対抗措置を講じようとしている背景を紐解きます。
公開日:2024/04/16

✅ ショルツ独首相が習近平国家主席と会談し、EUと中国の関係強化を表明。
✅ 習氏はEUの対中包囲網を懸念し、中国企業への公平なビジネス環境を求め、経済協力は「リスク」ではないと主張。
✅ EUでは中国への警戒感が高まる中、ドイツは経済関係重視の姿勢を示し、中国はEUでの対中包囲網の広がりを阻止したい意向。
さらに読む ⇒朝日新聞デジタル:朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/ASS4J3GYDS4JULFA01QM.htmlEUは、EV市場における競争力を維持するために、様々な対策を講じようとしています。
中国への対抗措置だけでなく、自国のメーカーの育成も視野に入れているようです。
EUは、中国との競争に対処するため、電気自動車 (EV) 需要を刺激する補助金制度を検討しています。
ドイツのショルツ首相は、欧州委員会が現在この計画を検討中であると発表しました。
欧州委員会のリベラ競争政策担当上級副委員長は、EV 市場における欧州ブランドの競争力を維持するために、補助金の必要性を強調しました。
また、国ごとの補助金競争を避け、欧州全体で EV 需要を刺激する必要があるとも主張しました。
さらに、欧州の自動車メーカーが世界的な需要に応えられるよう、能力を刷新する必要性を指摘し、2035 年までの内燃機関車両販売禁止期限の延期は否定しましたが、EV 目標達成できなかったメーカーに対する罰則については柔軟性を持つ姿勢を示しました。
一方で、外国自動車メーカーに対する技術移転要件の拡大に前向きな姿勢を示しており、これは中国政府がかつて欧州メーカーに課した厳しい合弁事業や技術共有要件に対抗する措置と考えられます。
EUが中国に対抗するため、EV補助金制度を検討しているとのこと。これは、EUが自国の産業を守り、なおかつ、競争力を高めようとしている現れでしょう。今後の展開に注目です。
中国製BEVを巡るEUと中国の対立は、今後の世界経済に大きな影響を与える可能性を秘めています。
今後の動向を注視し、変化に対応していく必要があります。
💡 EUは中国製BEVに対し相殺関税を発動し、貿易摩擦が激化。
💡 追加関税導入に対し、EU内でも意見の相違があり、中国との交渉が開始。
💡 EUはEV補助金制度を検討し、中国への対抗措置を講じようとしている。