福岡空港の進化が止まらない！第2滑走路とターミナル増築でどう変わる？（福岡空港）福岡空港の新滑走路とターミナル増築、その全貌とは？

第2滑走路の完成と期待される効果

第2滑走路の完成は、空港利用者にとって大きな朗報ですね。

福岡空港の第滑走路月日に供用開始前倒しへ混雑緩和

公開日:2025/02/08

✅ 福岡空港の2本目の滑走路が当初予定より前倒しされ、3月20日に供用開始されることが決まりました。

✅ これは、福岡空港の発着回数が国内最多で混雑が深刻化しているため、混雑緩和と将来の需要増加に対応するためです。

✅ 新滑走路は現滑走路の西側に建設されており、長さ2500メートル、高さ90.9メートルの新管制塔も運用を開始しています。

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第2滑走路の運用開始は、混雑緩和に大きく貢献しそうですね。

しかし、滑走路間の距離が近いことが、処理能力の増加を制限する要因になるというのは、少し複雑ですね。

第2滑走路は、全長2500メートルの国際線離陸用滑走路で、航空機の離着陸処理能力の増加が期待されています。

第2滑走路の建設には、1643億円が投じられました。

第2滑走路の稼働により、福岡空港の滑走路処理能力は1時間あたり38回から40回、年間で18万8000回に増加すると見込まれます。

しかし、滑走路中心線間隔が760メートル未満のクロースパラレル滑走路であるため、処理能力の増加は小幅にとどまります。

オープンパラレル滑走路のように独立して運用できる滑走路とは異なり、離着陸時の気流の乱れなどを考慮する必要があるためです。

第2滑走路、すごーい！でも、ちょっとだけしか増えないんだ…って、ちょっと残念かも。

国際線ターミナルビルの増改築

国際線ターミナルビルの増改築は、利用者の利便性向上に繋がりそうですね。

福岡空港国際線リニューアル新免税店に国内空港初を含む新規ブランドフードコートに゛福岡・九州の食゛店舗年月日オープン

✅ 2025年3月28日にオープンする福岡空港国際線ターミナルビルの新しい免税店は、従来の4倍の広さで、128ブランドが出店し、ファッション、コスメ、酒、タバコ、食品を販売します。

✅ フードコート「HAKATA FOOD HALL」は、福岡・九州の食文化を味わうコンセプトで、うどん、ハンバーグ、焼鳥、海鮮丼、天ぷら、もつ鍋、とんかつ、ラーメンなど、8店舗が出店します。

✅ 出発ロビーには総合レストラン「ROYAL キャフェテリア MIYABI」がオープンし、和洋中を中心とした本格的な食事、軽食、飲み物を提供します。

さらに読む ⇒福岡ニュース出典/画像元: https://news.tnc.co.jp/news/articles/NID2024121923741

免税店の拡大やフードコートの充実など、国際線利用者の楽しみが増えそうですね。

保安検査場の拡充も、スムーズな移動に繋がりそうです。

福岡空港の国際線ターミナルビルが、増改築により、延べ床面積が約2倍に拡大し、28日に開業します。

増改築エリアには、免税店が4倍に拡大し、化粧品や服飾などを取り扱うほか、フードコートにはもつ鍋やラーメンなど8店舗が並びます。

保安検査場と出国審査場は、出発ロビーの東側から北側に全面移設され、検査レーンも拡大されます。

これにより、利用客の利便性向上と、福岡空港の魅力向上を目指します。

増改築を含む国際線側の再整備は、総事業費約550億円です。

国際線ターミナルビルの増改築、素晴らしいですね。免税店が4倍になるというのは、買い物好きにはたまらないでしょう。福岡の食文化を楽しめるフードコートも魅力的ですね。

福岡空港の未来

第2滑走路の運用開始によって、福岡空港の将来が楽しみですね。

福岡空港の第滑走路が供用開始、には国際線ターミナルがグランドオープン

公開日:2025/03/19

✅ 2025年3月20日に福岡空港に第2滑走路が供用開始され、航空機の離着陸可能な滑走路処理能力の増加が期待されています。

✅ 第2滑走路は原則として国際線の離陸用として使用され、滑走路処理能力は1時間あたり38回から40回、年間で18万8,000回に増える見込みです。

✅ 福岡空港は長年、混雑と遅延が課題でしたが、第2滑走路の供用開始により、観光・MICEの促進、地域経済への波及効果などの効果が期待されています。

さらに読む ⇒フクリパ出典/画像元: https://fukuoka-leapup.jp/biz/202503.49720

第2滑走路の完成は、福岡空港の更なる発展を予感させますね。

地域経済への貢献にも期待したいです。

関係者の皆様の努力に感謝いたします。

福岡空港の第2滑走路の供用開始により、観光・MICEの促進、地域経済への波及効果が期待されています。

第2滑走路の増設は、将来の航空需要に対応するための取り組みであり、平成27年度から実施されてきました。

今後、残りの工事を完了させ、照明施設の飛行検査、航空法の手続き、航空会社への周知などを経て、供用開始を迎えます。

令和7年3月20日に福岡空港増設滑走路が供用開始され、3月28日には国際線旅客ターミナルビル等拡張部がグランドオープンします。

それに先立ち、3月2日に「福岡空港増設滑走路・国際線旅客ターミナルビル等増改築供用式」が開催され、服部知事が来賓として出席予定です。

この増設により、福岡空港は今後ますます航空需要に対応し、ゲートウェイとしての利便性を高め、福岡県と九州全体の発展に貢献すると期待されています。

第2滑走路の完成、おめでとうございます！これからの福岡空港の発展が楽しみですねえ。観光客も増えるやろうし、経済効果にも期待や！

本日の記事では、福岡空港の第2滑走路完成とターミナル増築についてご紹介しました。

今後の発展に期待ですね。